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釧路のローカル交通ルール
釧路に移住して早10年。釧路に来た最初の頃に疑問に思っていたことを急に今日思い出したので、それを並べてみようかと。最初は不思議に思っていたことも慣れると自分もそれに習ってしまっているという現象に陥って、時々釧路外の人を車に乗せたりして疑問を投げかけられると「あ、そういえば私もそう思ってたなぁ。」なんて思い出すくらい。

他の地域もきっとローカルルールが存在するのでしょうが、車に乗るようになってからたった2年でこっちにきてしまったので、他の地域のローカルルールはあまり知らないままだったりします。

さてさてそんな釧路のローカルルール!
1.一車線なのに二車線

釧路の道路は幅がちょっと広いところでは一車線道路でも二列に並んで走行するところが多い。最初の頃知らずに真ん中を走って周りにすごい嫌な顔をされた経験アリ。でも知らなかったら真ん中を走ってしまうと思う・・・。

2.見えない左折車線

釧路はT字路が多いせいか、左折車はいても右折車はいないという交差点も多々あり。そんなとこでは1と同じく二車線ならびになっていて、左側に並んでいる人は98%が左折車両。わからず左側にいて直進したりすると右側の車とぶつかりそうになっている人も。とりあえず道がわからない時は左側にいる私は最初の頃よくクラクション鳴らされました・・・。

3.カーブなのにウィンカー

これは全員じゃないけれど・・・。直角カーブのところでウィンカー出す人多い。カーブってだけで特に小さい道路とも交わっていないとこなのに。あとこれは別にいいと思うけれど、本線を走ってる時はT字路の直角カーブでもウィンカー出さなくていいのにほとんどの人がウィンカー出してカーブ曲がってます。これはわき道から出てくる人に目安になるしいいと思うんだけど。

4.身障者駐車場があるけどナイ!

これはマナーの問題だから釧路だけじゃないかな。身障者用駐車場が脳内障害者(というのは体は健康な方のことです)によって埋められている場合が多々あり。ほんとに必要な人がきたら埋まってて停められないんじゃないかなぁ?

他にも千代の浦ホーマックのすぐ近くにある炭鉱専用線路の踏み切りは信号付だから一停しなくていいのに、知らない人は停まってみたりなどヨソ者は走りにくい街、釧路!

一番最初に釧路に来た時はまだ住む前で実家だけが釧路にある状態だったんだけれども、ロータリーが最初わからなくてビックリしました。今では幣舞橋とロータリーを通らないと帰れない場所に家があるのでスッカリ慣れましたが・・・。時々ロータリーを知らない人が右折しようと頑張ってますが、ロータリーは左折しかできません。右折するとすんごい危険!ロータリーってなに?って方はごたまぜの引き出しさんのロータリー式交差点を見てみるとわかりますよ。写真もすごくキレイでここでヘタに説明するよりもわかりやすいと思います('-'*)

最初の頃は釧路ナンバーではなく札幌ナンバーのまま乗っていたのでヨソ者と思われてそんなに責められなかったけど、こういうのってやっぱり違う地域でもあるものなんでしょうか?
この記事のカテゴリ:釧路
 
| かりん | 00:07 | comments(26) | trackbacks(0) | |
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釧路に来て最初に「!」って思って、今でも「!!」
って思うもの……

信号無視の車の多さ!!!

本当に無視(見落としじゃぁない!)してやがる!!!

「気は確かか?!」って、言いたくなる。



でも、ロータリーにもルールがあるって事は、釧路に
来て初めて知ったんです。
前に住んでいた町のロータリーでは、

気合で進入、気合で脱出って感じで通っていました。

自分も、「気は確かか?!」って言われていたかも知
れません……
| トモアキ | 2006/09/09 1:34 AM |

今でもこれ全部不思議に思うわ。
横並びで走る道もあれば、普通に一台しか走らない道もあるのが納得いかん(笑)
同じ太さの道やん〜って思う。
カーブのウィンカーも、なれないと出し忘れるよね。
駐車場の停め方の下手くそさにはビックリするけど・・。(線踏んで停めるな!とかよくあるw)
タブン広いからこうなるんだよね〜^^;
| ろう | 2006/09/09 8:01 AM |

> 3.カーブなのにウィンカー
そして、ウインカーの必要な
5叉路(北中前など)では、
出さない人が多い。
変則5叉路もいいかげん。
| Tony | 2006/09/09 9:28 AM |

>1車線なのに2車線
千代の浦付近、鶴ヶ岱の教育大前の坂など、すぐに思い浮かびます。
その他、普段通る人しか分からない、通勤時間限定暗黙2車線道路もありそう。

>丁字路の本線を走るときもウインカー
これも、千代の浦踏切の手前、富士見生協から市立病院へ行く途中のコンビニ横の交差点などすぐ思いつきます。

石炭列車の踏切も、千代の浦では一時停止不要で、ひぶな坂登り口では一時停止必要だったりとややこしい…
たしかに、ロータリーも慣れないうちは、幣舞橋で車線変更し損って、富士見坂に行きたいのに南大通に行ってしまったりしそうです。

でも、釧路や道東の道しか運転しないので、交通量の多い都会や、雪や地吹雪の多い地方、道が狭く複雑な本州の城下町、ミニバイク(釧路では少ない)が普通に走っている地方での運転は難しそうに思えます。
| かわの湯 | 2006/09/09 11:07 AM |

釧路に来た時、ちょっと幅が広い道では、
何処を走ってよいか迷いました。
一車線なのに二車線なんだぁって気づきましたが、
未だに慣れないです。(~_~;)

左を走ると左に曲がる人が多いとは初めて知りました。
私、スピード出さないから直進する時でも、
左車線にいる事が多いんですよね。

運転がへただから車線が多くなっているところや
ロータリーは怖くて運転できません。
だから、ロータリーのあるところは車では行きませんね。(ーー;)

地域によって運転のマナーって違います。
あるところではウィンカー出さずに曲がったり、
運転していて知っている人が歩道を歩いているのを発見すると、
急に止まったりするので怖いと思った地域もありますよ。

関西は割り込みが多くて運転が荒いし、車線も多く怖かったので、
運転は極力避けて、電車を利用していました。
自分の住んでいる周辺だけなら運転したけどね。
迷惑駐車も多いから、余計に道が狭くなり渋滞することも
しばしばでした。

ナンバープレートは他のナンバーのままにしています。
釧路ナンバーだとクラクション鳴らされる回数が増えそうだから。(苦笑)
| アップルパイ | 2006/09/09 11:17 AM |

帰省(旅行?)まで1ヶ月を切りました。

去年もフェリーでクルマ持って帰って釧路で運転してたんですが、車線変更の際にウィンカー出さない人が多いように感じます。別にそんなことで腹立てませんけど。

他、2列走行は多いですね〜〜〜。

| BOSE | 2006/09/09 6:42 PM |

追加です。

釧路在住の母親曰く「釧路の道路って、信号の直前までそこが直進車線なのか曲がる車線なのかわからないとこが多い」と言っておりました。

| BOSE | 2006/09/09 8:49 PM |

1番に関しては、理に適ってると思うな〜。
一車線だとしても、その先で右左折するんだし、
どちらに曲がるかによって左右に寄るのは必然かと。
それに2台並ぶ広さがあるんだしね。

旭川で一方通行で前の車がノロノロでド真ん中走ってて、
右折したかったのに赤信号に捕まった。
もう少し左に寄ってくれれば通過できたのに、と憤慨したことも。

帯広は安全運転者多し。
釧路人としてはちょっとイライラするかも(笑)

でもこういう気持ちは運転する上ではダメだよね。
「狭い日本、そんなに急いでどこへ行く?」だ(笑)

2番で思い出したのが、鶴見橋。
今は信号手前の車線が増えたから問題ないけど、
前は左側は左折専用みたいな感じだったね。

3番は、入江町だっけ?
鳥取方面から新釧路町に向かう交差点。
一時停止で左(釧路町)から来る車に注意しながら
直進のみ。
なのに、みんな右ウィンカーあげてる。
俺はあげないけど、たまに左ウィンカーあげてる人も。

まぁ非常識で悪質なもの以外は、
郷に入りては郷に従えだろうね。
| ziggy | 2006/09/09 9:34 PM |

釧路にいて感じることは一時停止線をオーバーしている車が多い。
市立病院の近くの泌尿器科からクスリ橋通りに抜ける細道でクスリ橋通りに出るところの一時停止標識が一番怖いですww(めっちゃローカルねたですがw)
停止線でいったん止まって歩行者居ないの確認してから少し進んで車の確認してほしいものです
何度あそこで車と接触しそうになったことか

釧路の道って細い道か極端に広い1車線道路かしかないような・・・w
実家(道央)で車に乗ってると何となく感覚が狂いそうw
| ちわ | 2006/09/09 10:37 PM |

あるある〜!
私も5年ほど前に札幌圏で免許をとり、
間もなく釧路に引っ越してきたんだけど、
最初は怖くて走れなかった・・・。

その年の12月、いきなり雪がどっかり積もった日。
その日がたまたま妊婦検診だった私は、
意を決して車を走らせた・・・。
そしたら、あちこちに事故車両が!
そして坂の途中のカーブで立ち往生の車が!
救急車が! パトカーが!
こわいよ〜こわいよ〜! とドキドキしながら、
病院に行った。
産婦人科があった頃のシロアム病院。
ちなみにあの坂を上って市立病院に曲がる交差点、
あれの我が家での呼び名は「いけ好かない交差点」。
その帰り、病院を出た私は、
市立病院の前の道路で対向車が四台並んで走ってくるのに遭遇!
片側一車線なのに、4台横並び・・・。
それが全部向かってくるの。一方通行4車線逆侵入のような!
ありえないから!っていうか、
私(母子共に)死ぬかも・・・と、かなり青くなった。
止まっていたらどうにかよけて行ってくれたけど・・・。

釧路の道は、雪や氷で車線や文字が見えない場合、
無法地帯になるというルールを知った。
今は釧路でも普通に車に乗れるけど、
遊びに来た友達は夏でも泣きながら運転するほど、
毎回怖い思いをしていくみたい。

ところでかりんさん、このブログを、
私のブログにリンクさせてもらってもいいですか〜?
よろしくお願いします^^


| ひよ | 2006/09/09 10:48 PM |

早速初カキコさせてもらいます。
全部心当たりありますね(笑)
札幌や函館、小樽等他の地域にいたこともありますが
釧路のマナーの悪さはダントツですね。
ノーウィンカーでの割り込みとか日常茶飯事ですし。
自分で気をつけるしかないと半分あきらめてますけどね・・。

| クロイヌ | 2006/09/09 11:54 PM |

>トモアキさん
信号無視確かに多いですね。
赤で止まってる横をすり抜けていかれたりしたことあります。

ロータリールールは私も知りませんでしたよ。
それまでロータリーなんて旭川でしか通ったことなかったし。
でも気合で進入、気合で脱出って危ないですよね(笑)

>ろう
やっぱろうも同じこと思ってたんだ。
外から来るとほんと不思議だよね。
確かに普通に一台しか走らない道もあるから
その違いが最初わからず・・・。
駐車場の停め方のヘタさはたぶん北海道ならどこでもじゃないかな。
広いから斜めでも二台分またがってもなんでもOK!みたいな(笑)

>Tonyさん
確かにウィンカー必要なとこで出さない人多い!
北中前の五差路はガス会社方面からくると
ヨーカドー方面に行く人は出さなくていいって
いうのを何かでよんだような・・・。
それ以外は必要なんですよね、確か←それもウロ覚え

>かわの湯さん
かわの湯さんが書いている通りの場所で思いましたよ(笑)
石炭列車の踏み切り確かにあれはわかりにくい!
ひぶな坂のとこも一停しないで通ってしまったこともあったりします(汗
ロータリーなんて幣舞橋の上でどこを走っていいか最初わからず
一番左にいたらキャッスルホテル前に出てしまったことありましたよ。

確かに他の地域の方が運転大変でしょうね。
前に本州に旅行にいったときに道幅の狭さにびっくりして、
私なら運転できないかも!って思ったことあります。

>アップルパイさん
迷いますよねぇ〜!
一車線なのに二車線は中央のラインもないし、
ちょっと危ない気もします。
直進する時に左にいると危険な場所釧路はいくつかありますよ。
もちろん左折車線の時は手前に標識があるからわかるけれど、
標識ないけど暗黙のルールのとこはちょっとコワイです。

ロータリーアップルパイさんこないんだ!
じゃあうちに遊びに来る時は大回りしてこないとダメですね(笑)

ところで地域によって運転マナー違うんですね。
釧路は結構運転が荒いというのを掲示板で見たことがあるんですが、
釧路より危ない地域もあるんですね^^;
都会だとやっぱりこちらのような運転じゃ怖いんだ。
確かに車の量が違いますよね。

私も慣れないうちは釧路ナンバーじゃなかったよ。
地元だと思われると他人の目厳しそうだったし(笑)

>BOSEさん
もう少しで釧路ですね〜!
車線変更の時にウィンカー出さない人多いですよね。
それもこれも車が少ないからかもしれませんが・・・。

あとお母様の言ってること確かにその通り!
今は慣れてわかるようになったけれど、
最初のうちは全くわからなかったですよ。
不思議ですよね〜。

>じぎ
じぎが長文なんて珍しい!(笑)

確かに理にかなってると私も思う。
思うんだけど、地元の人にしかわからないルールってとこが
問題なのではないかと・・・。
まぁほとんどが地元の人だからいいけれど、
どうせなら二車線にしてしまうとか、
左折車線作ってしまうとかするとわかりやすいんだけどね。

それと旭川での話。
似た経験私もあってプンプンした経験アリ。
気持ちすっごいわかる〜!

帯広は安全運転確かに多いね。
いらいらするけど、それが当たり前なんだよね。
じぎの言うとおり狭い日本そんなに急いでどこに行くだよ。

鶴見橋は確かに左折専用みたいだったね。
けどあそこの場合直進するのに左にいると
すっごい時間がかかってしまうよね。

3番は入江町の国道44号線にぶつかるとこもそうだね!
私はウィンカーあげない派だけど、確かにウィンカーあげてる人多い。
あそこ選択肢一個しかないのにね。
最初走った時は自分は本線にいると思い込んでたから、
いきなりの一停にビックリ!
しかも信号すぎてすぐ一停だし!

ほんとじぎの言うとおり郷に入りては郷に従えで、
私もすっかりそんな風になってます(笑)

>ちわ
それ、あるあるある〜!!
一時停止線をオーバーしてる車ほんと多いよね。
めっちゃローカルネタだけど、そこすごい理解できてしまう私(笑)
確かにコワイよね。車側でしか体験したことないけど。
あそこ思い切り車道近くまで来る車あるし、
しかも車通り多いんだよね。抜け道だから。
実家に帰ったら確かに感覚狂うかもね。

そいえばちわはもう免許取ったんだよね?
まさか・・・車買うとか??

>ひよさん
はじめまして♪
やっぱり最初コワイですよね、釧路(笑)

シロアムのところの交差点も、城山からシロアムに向かうカーブも
すっごい危ないですよ、冬!
あそこ日当たり悪いから常にブラックアイスバーン。
圧雪アイスバーンよりブラックアイスバーンの方が
制御きかなくて怖いです。
でも4台並びは遭遇したことないですが^^;

でも確かに北海道はどこでも冬は車線や文字見えないけど・・・
普通は標識とか見ながら走りますよね(笑)

ブログのリンクは大歓迎ですよ〜!
私もひよさんのとこ釧路人ブログリンクに入れさせていただきます!
これからもどうぞよろしく〜♪

>クロイヌさん
ミクではどもです('-'*)
やはり全部心当たりありますか(笑)
しかも釧路のマナーの悪さダントツ・・・orz
私他の地域は初めの何年かしか知らないので、
私もマナー悪くなってるのかと心配です^^;
私も気をつけて運転しよう。
| かりん | 2006/09/10 1:55 AM |

こんにちは
5月にデトロイトから書き込みさせてもらった
kon_kon_konです
お盆に2年ぶりに車で釧路に帰省したのでかりん
さんの疑問よく分かります
1と2は完全にローカルルールですよね
自分も帰省中”ここで右にいるのは右折だけ?”
とかすっかり忘れてて困りました
3は千代ノ浦のホーマックの前の踏み切りは信号が
ついているので青なら一停不要なんですよ。
信号のついていない踏み切りはどこでも一停必要
です。
ちなみに踏み切りの手前の竹老園への細い道との
交差点でウィンカー出してる車が多いと思うんで
すがあそこ昔は同じくらいの道幅だったんですよ
今ではセンターラインがきっちりつながってる方
が優先なのでウィンカー要らないと思いますが。
4はどこでも一緒ですね。
かりんさんの言う”脳内障害者”実に正解です。
アメリカみたいに法律で罰則決めないとだめ
なんですかね
そういえば一時期ロータリーに信号が着いてたと
思いますがあれいつ無くなったんですか?
| kon_kon_kon | 2006/09/10 1:33 PM |

>kon_kon_konさん
お久しぶりでーす。
お盆といえばつい最近釧路に来てたんですね〜。
1と2は確かにかなりのローカルルール。
今私は現在進行形で住んでいるので、慣れてしまってますが
しばらく離れるとたぶん同じく忘れますね^^;

ホーマックのとこの踏切はkon_kon_konさんの言うとおりです。
でも時々一停してる人がいて、ビックリすることがあります。
確か自動車学校でも信号があれば一停不要って習ったはずなのに。

確かにその踏切の近くのT字路はウィンカー出してる車すごく多いです。
なんでみんな出すんだろう??と思っていたら
昔は道幅が同じくらいだったからなんですねぇ。。。

勉強になりました。
一時期ロータリーに信号があったというのは初耳でした。
横断歩道のとこの信号ではないですよね??
私が住みはじめた時は信号なかったです・・・。
| かりん | 2006/09/11 12:11 AM |

遅くなりました。

千代の浦の踏み切り、最初はちゃんと一停していて
何度もクラクション鳴らされたので、切れかけて降りて行こうと思ったら・・・
なんと信号機付いてるじゃないの
(」゚ロ゚)」ギョエッ!

踏み切り越えてホーマックに向かう右カーブも
最初は、道なりなのになんでウインカー出すの
(・_・?)って思ったけど、これは郷に入って郷に従え
で、真似してました。
コーチャンフォーに行く途中のあの訳の分からん
5差路は、最初魔の5差路があるって、札幌の友人に
はなしてたっけ。
ロータリーの所は、初めて通ったときは、呼吸が合わせられず\(≧血≦;)(;≧血≦)/ ひぃーっ
ってなってたけど、慣れだね。

色んな所に公私に渡って行くけど、マナーは多分
釧路が一番悪いと思います。

かくゆう僕も札幌に戻ってからは、釧路でもまれたので
、結構市内でもかっとんでるかも。
(−_−;)なまらハンセイ
| 温泉爆走族 | 2006/09/11 9:48 AM |

我々は何気なくそうしてるけど実は釧路のローカルルールだ、なんてことあるんでしょうね。
ロータリーなんて普通に右回りしてますけど
時々よそのナンバー付けた車が左回りして
猛烈なクラクション攻撃受けてたりしますね(苦笑)
| hide | 2006/09/11 10:33 PM |

>温泉さん
えぇ!温泉さんが一停してたんだ!
じゃあ私が見た一停してた人も温泉さんだったりして(笑)

私もあの右カーブはなんでウィンカー?って思ってて、
ここのコメント欄で教えてもらうまでわからなかったよ。
わからないけどやっぱり同じくウィンカー出してたけど。

コーチャンフォーの五差路は確かにわけわからないよね。
最初の頃は市立病院の方向に曲がれないって知らなくて、
何回か右折しちゃった私Σ(´д`;*)
ロータリーは確かに呼吸を合わせるのが最初難しかった。
今はもうスイスイだけど。慣れってすごいね。

やっぱり釧路はマナー悪いんだね。
私も釧路マナーになってひどい運転してるのかも・・・。

>hideさん
うんうん。きっとここに書いた以外のこともあるんでしょうねぇ。
でもロータリー左回りって自殺行為ですよね(笑)
どの車線走っても正面衝突ですよねぇ^^;
| かりん | 2006/09/12 12:27 AM |

1.一車線なのに二車線
東京はこのぐらい広い斜線はないです。土地が狭いせいかな?

2.見えない左折車線
俺が左折する交差点のかなり手前から左側だけが異様に渋滞していて右側が流れている状態で右側に車線変更その渋滞は左折待ちだったてのをよくやります(笑)

3.カーブなのにウィンカー
あまりにもきついカーブだと癖でウインカーを出して曲がってる途中で「あっここウインカーいらないんだ」って毎回思い出す。しかも毎回同じカーブで…

4.身障者駐車場があるけどナイ!
これは最近かなり問題になってますね。自分が障害者になった時の事を考えると止められないです。
| マサ | 2006/09/12 1:05 AM |

国が違えば交通ルールもマナーも違う。

中国の交通マナーは凄かった・・・・・。
| BOSE | 2006/09/12 11:16 PM |

やっぱクラクション攻撃してたのスパムの女王だったか。( ̄□ ̄;)!! 普通の人は列車の通らない線路があるとは思わんよ。多分かりんさんとの接点はそこだな。ヾ(^▽^)ノ 釧路に行って直ぐの5月位だったと思う。
| 温泉爆走族 | 2006/09/12 11:33 PM |

>BOSEさん
中国はいったことないけど確かにすごそう(笑)
私がいったら運転なんて絶対ムリ!

>温泉さん
いやぁ〜、はっきり私と断定されたわけじゃ・・・^^;
でもそういう車にクラクションならしたことはあるよ(笑)
釧路にいってすぐって2年前かなー?
| かりん | 2006/09/13 1:13 PM |

んだんだ

2年前です覚えないですかぁー

(¬ー¬) フフフ
| 温泉爆走族 | 2006/09/13 3:07 PM |

>温泉さん
2年前かぁ。。。いつだったかまでははっきり覚えてないかも(;´∀`)
| かりん | 2006/09/13 8:34 PM |

本日さっそくやってしまいました>1車線が2車線     というわけで、今くしろに帰って来ています。モダカードもさっそく作りました。
| BOSE | 2006/09/30 4:31 PM |

>BOSEさん
もしかして携帯から??わざわざありがとねぇ。
無事に釧路についたようで何よりです。
モダカードも作れたみたいで、よかった〜!
ぜひ釧路の交通ルールを思い出して安全運転を♪
| かりん | 2006/10/01 12:08 AM |

釧路に来て7年になります。
越して来て最初の半年の間に5回も喧嘩を売られました。(T^T)
そのなかでも酷いのは、環状線(有鉄線)を昭和から愛国方面に走行してました、時間は夕方5時は過ぎてたと記憶してます、丁度鶴見橋の真ん中あたりで渋滞で止まっていました。
その前から私のすぐ後ろの車が蛇行運転(煽ってる)していたのは知っていたのですが、いきなり窓を叩かれ「さっさと行けや!!何ちんたら走ってるのよ!!殺すぞ!!」と怒鳴られた…私の前も後ろも詰まりに詰まっていた…動ける訳がない!!
「オレの車、空飛べないけど…」と言うと足を蹴飛ばされた…
| レオ太 | 2015/02/17 3:11 AM |

レスできません。コメレスなしで
OKな方だけコメントどうぞ。
(2014/7/22〜)









   
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